已经离开伊甸湖范围的张建又恢复了惬意的度假状态。
现在的这辆皮卡是张建购买的二手车。
八成新，动力虽然赶不上原本的那辆，却更加的低调实用。
在二级公路上行驶的时候也能完美的融入车流。
不会因为崭新的外观和结构的玻璃被人注意到。
才进行过一次速射打靶，现在的张建只想低调的享受公路自驾。
不想再因为什么乱七八糟的事情卷入麻烦中。
速度三十迈，心情逐渐自由自在。
半开的车窗夹杂着自然风，把控方向的双手不自觉地随着车载音响打起了拍子。
下一站是德克萨斯与阿肯色州的交汇城市--特克萨卡纳。
其实更准确一点的说法是特克萨卡纳再北边一点，
靠近雷德河的休伦小镇。
按照自己搜集到的度假指南，那个小镇不管是治安还是环境都是数得着的。
加上隔着可以直接联通墨西哥湾的雷德河，
这里的商品物资也造就了小镇的富裕和文化多样性。
三洲交汇处，小镇的居民除了德克萨斯人，还有阿肯色州与俄克拉荷马州的居民。
不同区域的汇聚碰撞让这里也多出了很多各具特色的美食。
属于公路自驾不可规避的打卡圣地。
一路向北，过了特克萨卡纳这座大城之后，张建发现自己好像走错了路。
规划的路线跟实际通过的路段出现了分歧。
原本应该往西北方向的道路，在张建抄了近道后前往了正北方。
虽然眼前的小镇也是位于雷德河畔，却是阿肯色与德克萨斯交汇处。
距离张建的目的地休伦小镇还有近两百公里。
和旅游攻略上的休伦小镇不同，这里的小镇建筑还停留在战后的五十年代。
小镇似乎没有随同时间的流逝而发展，是个被时空遗忘的角落。
建筑不能说破旧，因为不管是街道还是房屋都能看出被用心维护过。
只不过那种时间的流逝还是在建筑物上留下了岁月的痕迹。
开车在小镇的周围转了转，发现这边的环境还不错。
因为地处阿肯色州的西南部，属于奥阿奇塔山脉的边缘。
小镇也算得上依山傍水的宜居环境。
绕行了一圈，没有察觉到什么异常的张建重新调转车头返回了小镇。
自己的油料不多了，需要在小镇加油，顺便补充一下生活物资。
当然了，也顺便在这个地方居住一晚。
此时已经临近中午，继续沿着二级公路前往休伦小镇不是不行。
只不过张建害怕路上再遇到什么幺蛾子。
上次在伊甸湖害得自己换车，
要是因为路况不好，在前往休伦的路上再次遇到危险。
那这次的公路自驾也就可以正式宣告结束了。
对自己的身手有信心不代表张建对自身的运气有信心。
出来自驾是趁机放松体验生活的，不是为了让自己搅合到麻烦当中的。
车辆进入小镇后引起了不少居民的关注。
这里毕竟是个历史久远的农业小镇，除了丰收季节，很少有外来者。
一个明显不属于小镇的车辆连续地进出让人好奇。
在街边的居民关注张建的时候，张建也隔着窗户观察小镇的具体情况。
精神力更是习惯性地感知了一下，害怕小镇像伊甸湖那边一样。
不过结果没让张建糟心。