“对于鬼车框架的制造，选用的尸体其实也是活人，只不过当框架完成之后，活人已经变成了尸体罢了…”
徐若颖很平淡的说着，我下意识瞥了一眼她的眼睛，从她的眼睛里，我仿佛看到了一种绝望，深刻的绝望，就像是她曾经亲眼见过一样。
“鬼车框架所选用的活人，和选取鬼魂的要求差不多，要求是要晚上出生，而且体质必须是阴性的，如果是阳性的话，很可能会与阴性的鬼魂发生反噬摩擦，而导致不能够正常运行。”
“这些活人，有些是从阳间里收集，有些是从阴间里直接收集，只要是满足条件而且有在何时的时机下，这些人都无法避免要成为鬼车的事实。”
“从活人变成鬼车，这是一个很痛苦甚至是残忍的过程。因为要构成车子的骨架，整个身体的没一个器官都要充的使用，因为这样子，才能够和灵魂所构成的核心融合。”
“第一步，就是要放血，而且要保证在人的清醒，因为一旦死去或者是昏迷，那么得到的血液，品质将会大程度的受损。”
“为防止人死去，所以在放血前，都会往心脏里输送一缕能量，维持本体的生命力。放学完之后，就是剥皮，将整个人的人皮剥下来，构成车子内部的座椅。”
“然后剔肉，将骨头上的肉，一分不差的刮下来，这些肉将会是车身的重要零件，而最后剩下的骨头，就会被构成车子的基本骨架，以及轮胎。”
“为了让车子保持有灵性能够流畅的运转，收集到的血液一部分冲入轮胎里充当气体，还有一部分与车身融合，充当机油。”
“最忌讳的是，在身上的肉剔光之前，人是不能够死亡的，一旦死亡，那么肉就会变成腐肉，失去了生机，同样质量也会下降…”
徐若颖说到这里，有些说不下去了。
意思是说，活人成为鬼车，要经过放血剥皮剔肉等步骤后，才能够死去，那在这期间，这是要承受多么大的痛苦？
只怕还没有结束人就已经疯掉了吧？
“当车身与灵魂融合在一起之后，一辆鬼车就形成了。至于为什么鬼车都是一些破旧的老式车辆，这是为了躲避阳间的秩序。”
“因为这些车已经被淘汰，相当于是不受阳间秩序的掌控，所以才能够很顺畅的在阳间与阴间之间穿梭。”
“最后就是鬼车司机了…”徐若颖长长的呼出了一口气，接着说“鬼车司机，也就是驾驶鬼车的司机。为了能够保证顺利驾驶，所以司机的灵魂，就是承当鬼车车身尸体的灵魂。”
“将肉剔下来后，灵魂也就融入在了肉体里，用特殊的手法将灵魂的残余力量从肉体中抽出来，然后移入到另外一具经过炼制好的尸体躯壳中，就成为了鬼车司机。”
“这样的好处是，因为这个灵魂在生前经受了地狱般的折磨，所以忍耐性也就变得很高。就算是受到了残酷的逼迫，也不会轻易的把鬼车真相透露出来。因为无论是什么逼迫，都不可能比得上生前所受到的那种恐怖。”
听完徐若颖的讲述之后，我这才知道，所谓的鬼车，是有多么的恐怖！
鬼车？分明就是恐怖出租车！
这让我回想起那天雨夜坐上鬼车时的情景，司机冰冷的像是几百年没有说话，与世隔绝一样。
难怪那时候我总感觉车子上的座椅坐的很不舒服，没想到竟然是用人皮来做的！