程晨跟萨伊德在助手的介绍下第一次握手相识。
在简单的寒暄之后，双方的谈判团队开始了就宝腾汽车收购问题进行商议。
在互相试探之后，萨伊德的谈判团队率先得出结论。星辰汽车是一家刚成立的新能源汽车公司，并没有足够的技术能反哺给宝腾汽车，不具备收购宝腾汽车的条件。
而在对方团队的介绍下，星辰汽车的谈判团队也得知了，宝腾汽车并不是单纯的想卖身得利，他们需要有经验的管理团队帮助他们重新占据市场，同时也需要有足够的技术能帮助宝腾汽车重新腾飞。而且，对方并不愿意让出宝腾汽车的实际控制权，只愿意转让最多49.9%的股份。
听到团队的汇报，程晨也并没有失望，他这次本来就不是冲着宝腾汽车来的，他的第一目标是陆特斯集团，再退而求其次则是陆特斯集团旗下的莲花工程公司。
程晨示意谈判团队改变收购主体，希望能收购宝腾汽车旗下的陆特斯集团。
星辰汽车的谈判团队在得到程晨的示意之后，也是急忙表达了放弃收购宝腾汽车转而收购陆特斯集团的意愿。
可惜，对方在咨询过萨伊德本人之后，表示并不愿意将陆特斯集团出售，只考虑出售宝腾汽车的同时连带出售陆特斯集团。意思就是，你要买就那技术来买我的宝腾汽车，这才有可能得到陆特斯集团的股份，不然就别想了！
就这样，第一次谈判并没有达成。程晨带着谈判团队回到了入住的酒店。
程晨在思考了一番之后，决定从政府方面切入。主要是现在虽然宝腾汽车的所有股份都是在DRB集团这个民营企业旗下，但是萨伊德本人或者说DRB集团总得来说还是需要听从政府的命令。有点私人性质的国企的意思，不过也可以理解，因为不管是DRB集团还是宝腾汽车都是从国企改制而来的。
经过一周的时间对政府部门的公关，以及对宝腾汽车的调查。程晨得到了汇总上来的情报，能主导宝腾汽车的势力总共有三股：
一、以政府为主的官员。
二、前总里马尔扎哈，这位就是主导了国企改制的领导，在宝腾汽车跟DRB集团内部有很高的威望。
三、DRB集团股东、实际控制人---萨伊德。
程晨最起码需要得到其中两方的支持，才能把对陆特斯集团的收购推进下去。
于是，程晨高薪委派了马莱西亚本地公关公司先行对三方进行公关。不管能不能成，总得先试试！